Peajes de Calarcá a Arauca.

$ 220.400 en 16 peajes · 1036.6 km. Cambia la categoría para ver tarifas de buses y camiones, y compara hasta 3 rutas alternativas.

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Algunos peajes no tienen tarifa registrada para esta categoría y se omiten del total.

Peajes en la ruta seleccionada (16)

Peajes que atraviesa la ruta seleccionada, con sector y tarifa para la categoría elegida.
#NombreSectorTarifa
1TÚNEL DE LA LÍNEA QUINDÍOIbague - Armenia$ 13.000
2TÚNEL DE LA LÍNEA TOLIMAArmenia - La Línea$ 13.000
3COCORA$ 17.100
4GUALANDAYIbague (Puente Blanco) - Cruce Ruta 45 (Espinal)$ 15.300
5CHICORALVariante Chicoral$ 16.600
6CHINAUTAGirardot - Silvania - Bogotá (Bosa)$ 16.000
7SAN MIGUELFusagasugá - Sibaté$ 8.300
8BOQUERÓN ISan Roque - La Paz$ 19.800
9BOQUERÓN IIRío Negro - San Alberto$ 19.800
10NARANJALBogotá (El Portal) - Villavicencio$ 17.000
11PIPIRALBogotá (El Portal) - Villavicencio$ 29.100
12PUENTE AMARILLOCumaral - Barranca de Upía$ 5.700
13VERACRUZCumaral - Barranca de Upía$ 10.400
14SAN PEDROBarranca de Upía - Monterrey$ 19.300
15ARANGUANEY (NO OPERATIVO)Sogamoso - El Crucero$ 0
16LA NEVERA (NO OPERATIVO)Paz de Ariporo - Yopal$ 0
Total$ 220.400

Ruta de Calarcá a Arauca: ¿qué esperar?

El trayecto entre Calarcá (Quindío) y Arauca (Arauca) cubre 1036.6 km. La ruta principal atraviesa 16 peajes (TÚNEL DE LA LÍNEA QUINDÍO, TÚNEL DE LA LÍNEA TOLIMA, COCORA, GUALANDAY, CHICORAL, CHINAUTA, SAN MIGUEL, BOQUERÓN I, BOQUERÓN II, NARANJAL, PIPIRAL, PUENTE AMARILLO, VERACRUZ, SAN PEDRO, ARANGUANEY (NO OPERATIVO) y LA NEVERA (NO OPERATIVO)), con un costo total de $ 220.400 para vehículos de categoría I (auto particular, camioneta).

Si viajas en bus o camión, selecciona la categoría correspondiente en la calculadora arriba para ver las tarifas exactas. También puedes comparar hasta 3 rutas alternativas en el mapa y elegir la que mejor combine distancia y costo de peajes según tu vehículo.

Tarifa total por tipo de vehículo

Ruta principal · 16 peajes · 1037 km

Costo total de los peajes de Calarcá a Arauca por categoría de vehículo, para la ruta principal.
CategoríaTipo de vehículoTotal peajes
IAuto / camioneta$ 220.400*
IIBus pequeño / camión 2 ejes$ 388.100*
IIIBus / camión 3 ejes$ 426.100*
IVCamión 4 ejes$ 701.500*
VCamión 5 ejes$ 817.100*
VICamión 6 ejes$ 603.400*
VIICamión 7+ ejes$ 711.100*

* Total incompleto: uno o más peajes no tienen tarifa registrada para esa categoría.

Tarifas para la ruta más corta. Para comparar las rutas alternativas o consultar tu categoría en el mapa, usa la calculadora al inicio de la página.

¿Vas con paradas intermedias?

Usa la calculadora interactiva para añadir paradas en tu ruta y consultar tarifas exactas para cualquier categoría de vehículo.

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Preguntas frecuentes sobre la ruta CalarcáArauca

¿Cuántos peajes hay de Calarcá a Arauca?
En la ruta principal de Calarcá a Arauca hay 16 peajes: TÚNEL DE LA LÍNEA QUINDÍO, TÚNEL DE LA LÍNEA TOLIMA, COCORA, GUALANDAY, CHICORAL, CHINAUTA, SAN MIGUEL, BOQUERÓN I, BOQUERÓN II, NARANJAL, PIPIRAL, PUENTE AMARILLO, VERACRUZ, SAN PEDRO, ARANGUANEY (NO OPERATIVO) y LA NEVERA (NO OPERATIVO). Tarifas actualizadas a 2026.
¿Cuánto cuesta ir en carro de Calarcá a Arauca?
Los peajes de Calarcá a Arauca suman $ 220.400 para vehículos de categoría I (auto particular y camioneta) en 2026. Para buses y camiones, las tarifas son mayores según la categoría del vehículo.
¿Cuál es el peaje más caro entre Calarcá y Arauca?
El peaje más caro de la ruta Calarcá – Arauca es PIPIRAL, con un costo de $ 29.100 para categoría I. El más económico es PUENTE AMARILLO ($ 5.700).
¿Cuántos kilómetros hay de Calarcá a Arauca?
La distancia por carretera de Calarcá (Quindío) a Arauca (Arauca) es de 1037 km por la ruta principal. Existen 3 rutas alternativas con recorridos entre 932 y 1037 km.
¿Hay rutas alternativas entre Calarcá y Arauca?
Sí. Existen 3 rutas alternativas entre Calarcá y Arauca. La ruta con menor costo de peajes suma $ 147.200 en 12 peajes y 1012 km. Compara las opciones en el mapa interactivo.

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Tarifas actualizadas a 2026-05-10. Estimación basada en datos públicos de ANI e INVIAS.